Примёрзла дверь или замок машины: как открыть и ничего не повредить

Сначала поймите, что примёрзло. Если ключ входит в замок и поворачивается, а дверь не открывается, примёрзли уплотнители — резиновые прокладки по краю двери и дверного проёма. Если ключ не входит в замок, в замке замёрзла влага.

Не тяните примёрзшую дверь силой: уплотнитель может порваться — его придётся менять в мастерской, — дверь может деформироваться, а ручка — сломаться. Осторожно надавите на дверь снаружи или мягко постучите по ней, попробуйте открыть другую дверь. Но перед поездкой водительская дверь должна открываться и снаружи — на случай помощи после аварии. Не помогло — прижмите к двери грелку с горячей водой. Если и это не помогло, осторожно полейте раму двери горячей водой из-под крана — не кипятком (он может повредить лак) и не на стекло (оно может лопнуть).

Замёрзший замок отогрейте размораживателем замков — средством в баллончике или флаконе из автомагазина — или дезинфицирующим средством со спиртом. Размораживатель храните дома, а не в машине. Греть ключ зажигалкой можно только у очень старых ключей — без чипа, пульта и бесключевого доступа (когда машина открывается, если ключ рядом, без ключа в руке), — и крайне осторожно: если в ключе есть электроника или чип, тепло открытого огня может повредить электронику ключа.

Что примёрзло: дверь или замок

Проверьте ключом.

• Ключ входит в замок и поворачивается, а дверь не открывается — примёрзли уплотнители: на морозе уплотнители двери и кузова примерзают друг к другу.
• Ключ не входит в замок — в замке собралась и замёрзла влага.

Если машина отпирается с пульта, а дверь всё равно не открывается, она примёрзла — переходите к шагам для двери.

Как открыть примёрзшую дверь

Никогда не открывайте примёрзшую дверь силой. Если уплотнители двери и кузова примёрзли друг к другу, уплотнитель может порваться, и его придётся заменить в мастерской. Дверь может деформироваться, а ручка — сломаться.

1. Надавите на дверь снаружи. Давите осторожно: так лёд выходит из промежутков между уплотнителями. Можно и мягко постучать по двери.
2. Попробуйте открыть другую дверь, например пассажирскую. Сидя в машине, примёрзшую дверь легче выдавить изнутри, дозируя усилие. Но перед поездкой водительская дверь должна открываться и снаружи — на случай помощи после аварии.
3. Прижмите к двери грелку с горячей водой — к металлу вокруг рамы двери.
4. Если грелка не помогла, полейте раму горячей водой из-под крана — но не кипятком и не на стекло. Кипяток может повредить лак, а стекло от резкого нагрева может лопнуть или треснуть. Лейте осторожно, по кругу рамы.

Если дверь так и не поддаётся, обратитесь в автосервис или службу помощи на дорогах.

Как отогреть замёрзший замок

• Размораживатель замков. С него и начните. Храните размораживатель дома, а не в машине: в запертой машине он не поможет, а дома будет под рукой, когда понадобится.
• Дезинфицирующее средство. Это альтернатива размораживателю: обычно в таких средствах есть спирт.
• WD-40. Британская компания помощи на дорогах RAC, кроме размораживателя, называет WD-40: оба средства помогают освободить замок и попасть в машину.
• Тёплая грелка. Если размораживателя нет, приложите к замку тёплую грелку и снова попробуйте открыть дверь. Не получилось — повторяйте, пока ключ не повернётся.
• Ключ, нагретый зажигалкой. Если в ключе есть электроника или чип, не грейте его: тепло открытого огня может повредить электронику ключа. Для обычных сегодня ключей — с чипом иммобилайзера (противоугонной системы: машина заводится, только если узнаёт чип в ключе), с пультом и с бесключевым доступом — способ не подходит. Пробовать его можно только с очень старыми машинами и ключами и крайне осторожно: нагреть ключ зажигалкой, затем осторожно и медленно вставить в замок и повернуть, чтобы растопить лёд.

Помогает ли фен: советы расходятся

• Немецкий автоклуб ADAC считает, что отогревать дверь или замок феном, как правило, бесполезно: на холоде горячий воздух так быстро остывает, что не доходит до льда в уплотнителях. Строительный фен из-за высокой температуры может даже повредить дверь — лак и грунт (слой под краской) могут расплавиться или отслоиться, а ржавчина без защиты от коррозии может появиться быстрее.
• Нидерландский автоклуб ANWB советует, если надавить на дверь не помогло, приложить к ней тёплую грелку или использовать фен, но не направлять фен на стёкла: из-за разницы температур они могут треснуть.
• RAC допускает фен для замёрзшего замка, если нет ни размораживателя, ни WD-40 и если можно безопасно воспользоваться удлинителем, но советует не подносить фен вплотную к замку: от сильного жара может расплавиться пластик или повредиться электроника в двери или замке.

Что сделать, когда дверь открылась

1. Вытрите внутреннюю сторону двери и уплотнители, чтобы они не примёрзли снова.
2. Обработайте уплотнитель подходящим средством для ухода, чтобы всё не повторилось, — каким, в следующем разделе.
3. Если поливали водой, посыпьте мокрую землю у машины песком или мелким гравием, чтобы никто не поскользнулся на замёрзшей луже.

Как сделать, чтобы двери и замки не примерзали

Уплотнители. Ещё до первых морозов обработайте очищенные резиновые уплотнители двери средством для ухода из автомагазина. Слой средства не даёт резине соприкасаться напрямую, поэтому она не примерзает. Кроме того, средство защищает уплотнители от пересыхания и хрупкости.

Уплотнители дверей и крышки багажника можно обработать специальным средством для ухода за резиной или силиконовым маслом. Особый уход нужен не всем уплотнителям: нужен ли он вашей машине, уточните у дилера или поищите в руководстве по эксплуатации. Бытовые средства вроде сливочного масла, жира для вымени, оленьего сала, а также вазелин для уплотнителей не используйте.

Замки. Замок можно защитить графитом — смазкой в виде мелкого порошка; помогает и регулярная смазка маслом. Если время от времени брызгать в замки дверей универсальной смазкой-спреем или другим несмолящимся маслом — таким, которое со временем не густеет и не становится липким, — это может помочь, чтобы они не замерзали.